Metrô DF

Parceria entre BNDES e GDF põe fim à superlotação do metrô

Nesta quinta-feira (23), o governador José Roberto Arruda assinou contrato para a compra de 12 novos trens para o metrô do DF. Com isso, metrô passará de 23 para 30 estações e terá 32 trens para atender a população

A superlotação nos horários de pico no metrô do DF vai ter fim. O Governo do Distrito Federal e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) assinaram parceria no valor de R$ 260,3 milhões para a compra de 12 novos trens para o metrô e para a modernização do sistema de sinalização e controle da frota atual. Os primeiros carros devem chegar no ano que vem.

Com esse empréstimo, o GDF dá continuidade ao Plano de Expansão do Metrô do DF que prevê a conclusão da Linha 1, aumentando de 42 km para 49,2 km de extensão, 30 estações e 32 trens. Atualmente, o Metrô-DF conta com 20 trens e 23 estações operacionais. Dessa forma, atenderá cerca de 300 mil passageiros por dia, o dobro do atual.

O contrato foi assinado na sede da empresa fabricante dos trens, a Alstom, em São Paulo, com a presença do governador José Roberto Arruda, o presidente da Alston no Brasil, Philipe Deleur, dos ministros das Cidades, Márcio Fortes, e do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Miguel Jorge, do governador de São Paulo, José Serra, do prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, do secretário de Transportes, Alberto Fraga, do presidente do Metrô, José Gaspar, do presidente do BNDES, Luciano Coutinho.

Com o novo sistema, o intervalo entre um trem e outro passará de 4min30s para 3 minutos. “Isso resolve a superlotação do sistema por pelo menos mais 10 anos e viabiliza levar o metrô até a Asa Norte e Setor O, que é o próximo desafio”, disse o governador Arruda, que recebeu dos funcionários da fábrica uma maquete do trem que será fabricado para rodar em Brasília.

Na Asa Norte, o projeto é construir uma estação nas proximidades do Hospital Regional da Asa Norte (HRAN), no valor de R$ 140 milhões.Já para o Setor O, o investimento será de R$ 120 milhões para a construção de um trecho de 2 km e duas nova estações. Há ainda a proposta de construção de mais duas estações em Samambaia, que custarão R$ 150 milhões.

Em discurso, o presidente do BNDES elogiou a iniciativa do DF em comprar trens fabricados no Brasil, incentivando o desenvolvimento da indústria nacional e a criação de empregos. Durante as obras, a estimativa é que sejam criados três mil empregos diretos e indiretos. Após a conclusão, outros 150 funcionários serão contratados e se juntarão aos 1.050 que hoje trabalham no sistema.

Melhorias

Depois de 13 anos paralisadas, as obras do metrô foram retomadas em 2007 e em 13 meses cinco estações foram concluídas. Hoje, o metrô transporta 160 mil passageiros por dia, funcionando das 6h às 23h30 de segunda a sexta-feira, e das 7h às 19h aos sábados, domingos e feriados.


Em visita à fábrica, o governador Arruda e o secretário de Transportes, Alberto Fraga, conheceram os trens que serão fabricados para rodar em Brasília
Foto: Gaspar Nobrega