domingo, 28 de setembro de 2008

Cidade Livre em 1957


"Jardineiras" da Viação Araguarina, a primeira empresa a operar a linha Brasília-Anápolis-Goiânia.

sábado, 20 de setembro de 2008

Brasília 1959


Apesar de ser a foto de um acidente, o primeiro de Brasília, trata-se de uma das primeiras linhas de ônibus do DF, ligando a Cidade Livre ao Palácio da Alvorada.

Ônibus carroceria modelo Grassi.



quinta-feira, 18 de setembro de 2008

Década de 1990

Rodoviária do Plano Piloto

Mais ônibus com a discreta pintura cinza, que foi substituída em 1996 pela pintura colorida das asas.

quarta-feira, 17 de setembro de 2008

Rodoviária de Brasília - Anos 60



Segundo o Guia 4 Rodas de 1966, a Rodoviária de Brasília era atendida pelas seguintes empresas de ônibus, de linhas interestaduais: Emprêsa Meireles, Empresa Moreira, Empresa Padatella, Empresa São Cristóvão, Expresso Brasília, Expresso Planalto, Empresa Real, Empresa São Luiz, Rápido Sideral, Real Expresso, Saturim Transportes e Tursimo, Viação Araguarina, Viação Nova Capital, Viação Santa Terezinha, e Viação Viamontes.

segunda-feira, 15 de setembro de 2008

Novos "Zebrinhas" em 2008

Apresentação dos novos carros das Linhas de Vizinhança, em 3 de setembro de 2008

A permissionária Condor adquiriu 30 novos microônibus modelo Comil Piá chassi Mercedes Benz LO 812, sendo 10 unidades adaptadas para cadeirantes. Os novos carros, que se juntaram aos 55 micros existentes, todos modelo Caio carolina V fabricados em 1992/1993, receberam a seguinte numeração:

11 428
11 436
11 444
11 452
11 461
11 479
11 487
11 495
11 509
11 517
11 525
11 533
11 541
11 550
11 568
11 576
11 584
11 592
11 606
11 614
11 622
11 631
11 649
11 657
11 665
11 673
11 681
11 690
11 708

Taguatinga em 1979


Centro de Taguatinga.

Fonte: Revista a Construção Minas / Centro-Oeste, número 37 - outubro 1979

sábado, 6 de setembro de 2008

Cidade Livre em 1957


Posto de venda de passagem da Viação Araguarina, uma das primeiras empresas a operar a linha Anápolis-Brasília.

Segundo levantamento do IBGE, no dia 20 de julho de 1957, a estação de passageiros do Núcleo Bandeirante já era atendida pelas seguintes empresas de ônibus: Brasília, Braga, Irmãos Pinto, Marly, Moreira, Neiva, Pedatela, Viação Araguarina, e Viação Rio Verde, para os seguintes destinos: Goiânia, Vianópolis, Planaltina, Anápolis, Luziânia, Corumbá de Goiás, Formosa, Araguari, e cidades intermediárias. As empresas contavam com um total de 25 ônibus.

quinta-feira, 4 de setembro de 2008

Brasília em 1960


Vista do eixo rodoviário sul, junto às primeiras superquadras.

quarta-feira, 3 de setembro de 2008

Entrega de Novos Ônibus em 3 de setembro de 2008














GDF RENOVA 38% DA FROTA
Secretaria de Transportes

Em menos de dois anos de governo, 38% da frota do Distrito Federal foi renovada. A idade média dos veículos do Serviço de Transporte Público Coletivo, que em janeiro de 2007 era de 12 anos, caiu para cinco. Dos 2.691 ônibus e microônibus em circulação, 1.016 possuem no máximo um ano de uso. Nesta manhã, o governador José Roberto Arruda e o secretário de Transportes, Alberto Fraga, entregam 32 ônibus que farão parte do serviço convencional e 30 microônibus que vão substituir parte da frota do serviço complementar, conhecido como Zebrinha.

Dos 32 novos ônibus, 22 possuem piso baixo, garantindo acessibilidade universal, além de poltronas estofadas, vidro fume e programação visual eletrônica frontal e lateral. Um deles é articulado. Os 30 novos zebrinhas vão substituir metade da frota, 60 ao todo. Desses, três possuem elevador para cadeirantes. O zebrinha é considerado um serviço especial e não faz parte do serviço convencional. Foi implantado em 1980 e funciona com 11 linhas no Plano Piloto. A idade média desses veículos é de 11 anos.

De acordo com o secretário Fraga, essa constante renovação da frota mostra um combate eficiente à pirataria e o retorno dos passageiros aos ônibus. “Com o aumento da demanda, os empresários conseguiram investir em novos veículos. Nossa intenção é substituir 100% da frota”, diz Fraga.

No ano passado, 650 novos ônibus substituíram os mais antigos. Neste ano, 350 microônibus, entregues no mês de julho, substituíram as vans. Em breve, outros 100 microônibus vão reforçar o novo serviço. No mês passado, a Sociedade Transporte Coletivo do Distrito Federal (TCB) colocou em operação quatro novos ônibus com piso baixo e ar condicionado. Outros cinco do mesmo padrão deverão chegar em até três meses.

Garagem da TCB em 1972

Garagem da TCB em 10 de fevereiro de 1972.

Arquivo Novacap
Foto:Joaquim Firmino

segunda-feira, 1 de setembro de 2008

DF em 2008



Microônibus modelo Volare Marcopolo com capacidade para 25 passageiros sentados, que iniciaram a operação no dia 26 de julho de 2008, substituindo linhas de vans.